Maquina De Pista De Dos Ruedas Dwt (Wet And Dry,) Según Aashto T324 Y En 12697-22,Para Asfalto (Rueda De Hamburgo)

Description

Seguidor de doble rueda DWT Wet and Dry, según AASHTO T324 y EN 12697-22, aire acondicionado y agua. Carga de rueda ajustable hasta 1500 N. Completo con ruedas de acero inoxidable y goma, PC, software y puertas correderas transparentes. 220V/60Hz/3ph.
La prueba de seguimiento de la rueda se utiliza para determinar la susceptibilidad de la mezcla asfáltica en caliente (HMA) a deformarse bajo carga al medir la profundidad de la rodadura formada por pases repetidos de una rueda cargada a una temperatura fija.
Esta versión universal cumple con las normas AASHTO o EN al estar equipada con ruedas de caucho y acero inoxidable y realizar la prueba en aire o agua. Esta solución es especialmente adecuada para laboratorios de investigación.
Esta versión se puede actualizar con un sistema automático que levanta una de las ruedas del espécimen que ha alcanzado el objetivo de la rodera y continúa la prueba en el otro espécimen. Ver Opciones de actualización Mecanismo automático de elevación de ruedas.
El Double Wheel Tracker se puede utilizar como parte de su Superpave basado en el rendimiento, programa de prueba.
Cuerpo de la máquina:
Chapa de acero, con recubrimiento en polvo. Puertas correderas transparentes.
Sistema de ruedas cargadas:
Este modelo Universal está equipado con una rueda doble de acero inoxidable de 203 mm de diámetro. x 47 mm de ancho y doble neumático de caucho macizo de 203 mm de diámetro. x 50 mm de ancho.
La carga de la rueda se puede ajustar en pasos de 100 N de 700 a 1500 N (solo para 77-PV33D05-06). El sistema incluye un sistema de elevación motorizado del conjunto de ruedas al final de la prueba.
Carro de seguimiento de ruedas:
La rueda se mueve 230 mm hacia atrás y hacia adelante sobre la parte superior de la losa, que está fija. La velocidad es ajustable vía PC de 20 a 30 ciclos por minuto (40 a 60 pasadas). La dimensión de la losa más larga se orienta en la dirección de desplazamiento de la rueda. También están disponibles moldes de losa especiales para muestras circulares obtenidas de compactadores giratorios o de extracción de muestras. pedir accesorios.
Sistema de control de temperatura:
La norma tipo AASHTO de Hamburgo establece que la prueba debe realizarse en un baño de agua en un rango de 25 a 70 °C ± 1,0 °C, mientras que la norma EN requiere un entorno de aire o agua. En ambos sistemas se debe mantener un nivel de agua de unos 20 mm por encima de la muestra. Cuando se especifica un entorno de aire caliente, la muestra, durante la prueba, debe mantenerse a la temperatura uniforme y constante especificada ± 1 °C. Todas las versiones satisfacen y superan completamente los requisitos anteriores: la precisión de la temperatura es de ±0,5 ° C .
Gabinete de temperatura controlada:
Las versiones Universal AASTHO/EN cuentan con un gabinete de temperatura controlada incorporado para pruebas en aire o en agua, diseñado para evitar problemas de condensación (en pruebas con agua) y prevenir sobretemperatura que pueda dañar las partes mecánicas o alterar la precisión del transductor. Además, el sistema garantiza la estabilidad térmica y proporciona un inicio rápido de la prueba cuando se alcanza la temperatura acondicionada.
Sistema de medición de impresión:
Cada rueda está equipada con un sistema de medición de transductor lineal para deformaciones de 0 a 50 mm ± 0,01 mm.
Características Principales:
-Cumplimiento total con los métodos EN, DOT (incluido TxDOT TEX-242-F) y AASHTO T324-19, incluido el movimiento sinusoidal (certificado RMSE disponible a pedido) y medición de profundidad de surco en 11 puntos definidos
-Rendimiento de prueba completamente automático en dos especímenes o un espécimen.
-Velocidad de rueda variable de 20 a 30 ciclos/min
-Mesa fija, rueda móvil de 230 mm de recorrido
-Carga de rueda de 700/705 N o ajustable de 700 a 1500 N
-Rango de temperatura desde ambiente hasta 80°C (±0,5°C)
-Control de temperatura preciso (±0,5 °C) para pruebas tanto en agua como en aire
-Los transductores de profundidad Ruth tienen un recorrido de 50 mm y una precisión de 0,01 mm
-Sistema de medición de profundidad de surco directo, con transductores montados axialmente alineados con el centro de la rueda
-Sistema de elevación motorizado con ruedas para facilitar la extracción de losas
-Acceso gratuito a la amplia zona de pruebas
-Sistema de elevación independiente opcional para pruebas de ruedas simples o dobles
-Tamaño de molde de losa de 400×300 mm, 360×300 mm (para losas de 320×260 mm), cilindros compactadores giratorios dobles de 150 mm, núcleos de 200 mm/8″/10″ de diámetro.
-Espesor de losa ajustable de 40 a 100 mm (en pasos de 10 mm)
-Uso extensivo de acero inoxidable en la construcción de la máquina; no limitado a las partes en contacto con el agua.
-Control de PC portátil con software dedicado que incluye rendimiento de resultados, gestión de base de datos de prueba y elaboración de múltiples pruebas Sistema automático de llenado y nivelación de agua, sin necesidad de ajustar o controlar el nivel de agua por encima de la muestra durante la prueba.
-El software incluye la posibilidad de programar el precalentamiento y el arranque de la máquina (sin intervención del operador) y medir la profundidad de la rodera en posiciones definidas por el usuario con fines de investigación o especificaciones locales.
Especificaciones Técnicas:
-Movimiento de desplazamiento : el brazo se mueve y el carro está fijo
-Recorrido de la rueda : 230 mm
-Velocidad de la rueda : variable de 20 a 30 ciclos/min
-Carga por rueda : 700/705 N por pesos (modelos 78-PV33B05/6), ajustable de 700 a 1500 N en pasos de 100 N (modelos 78-PV33D05/6)
-Rango de temperatura : ambiente a 80°C, ± 0,5°C
-Rango del transductor de profundidad de rodadura : 50 mm, precisión de 0,01 mm
-Moldes : no incluidos, pedir por separado
-Espesor de losa : ajustable de 40 a 100 mm en pasos de 10 mm
-Dimensiones totales (ancho x profundidad x alto) : 1540x1020x1600 mm
-Peso aproximado. : 600kg
-PC y software : incluido
-Estándares: AASTHO T324 / EN 12697-22 / TEX-242-F.
Modo de prueba: En aire y agua
Descripción: DWT, tipo Hamburgo y EN, rastreador de doble rueda, ruedas intercambiables (acero para AASTHO y goma para EN), acondicionado húmedo y seco.
Material y dimensiones (diámetro por ancho) de las dos ruedas cargadas:
-Acero inoxidable 203×47 mm
-Neumático de caucho 203×50 mm
Método de control de temperatura (precisión de ±0,5 °C para agua y aire):
-Aire: Tres sopladores de aire controlados electrónicamente de 1200 W.
-Agua: Tres calentadores de 1500 W, bomba de recirculación, alimentación automática y control de nivel.
Potencia nominal: 5500W
Normativas
EN 12697-22
AASHTO T324